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Técnica: Suspensiones – Barras estabilizadoras

Todos estaremos de acuerdo en que una inclinación lateral  excesiva mientras se describe una curva no es un efecto positivo, porque se añade mucha carga en la rueda exterior, mientras que la rueda interior pierde gran parte de la carga vertical que se hace sobre ella y como consecuencia, su adherencia. No son muchas las… Sigue leyendo Técnica: Suspensiones – Barras estabilizadoras

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Técnica: Suspensiones – Ángulo de caída y ángulo de salida

Cuando hablamos de alinear la dirección, nos referimos a ajustar los ángulos de caída, convergencia y avance. Estos dos últimos los comenté en un artículo anterior, hoy veremos qué es y para qué sirve el ángulo de caída. La caída es el ángulo que forma el neumático con la vertical si lo miramos de frente.… Sigue leyendo Técnica: Suspensiones – Ángulo de caída y ángulo de salida

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Técnica: Momento polar de inercia

La inercia es la resistencia que opone la materia al modificar su estado de reposo o movimiento. Esta propiedad se describe claramente en la Primera Ley de Newton, que postula: Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y rectilíneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre él. El momento polar… Sigue leyendo Técnica: Momento polar de inercia

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Técnica: Dirección – Principio de Ackermann

Cuando un vehículo describe una curva, todas las ruedas deben girar entorno al mismo centro instantáneo de rotación, permitiendo un mejor control y minimizando el desgaste de las ruedas. Cada una de las ruedas directrices debe por ello describir un arco de diferente radio, siendo el radio del arco que describe la rueda exterior mayor… Sigue leyendo Técnica: Dirección – Principio de Ackermann

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Técnica: Suspensiones – Avance y pivote

El ángulo de avance es el ángulo formado por la vertical y el eje alrededor del cual pivota la rueda, visto en el plano lateral. La suspensión de las ruedas directrices se diseña con un cierto ángulo de avance para generar un par de autoalineado de las ruedas, consiguiendo estabilizar la dirección. Para entender este… Sigue leyendo Técnica: Suspensiones – Avance y pivote