Aston, Español, Técnica

Reprogramación VelocityAP para el V8 Vantage

¿Por qué una reprogramación? Pues comenzaré diciendo que nunca fui especialmente partidario de hacer una reprogramación en un motor atmosférico, porque las ganancias generalmente son marginales. En el caso del Vantage parecía, según opiniones de expertos y propietarios, que el margen de mejora era especialmente amplio. Mi experiencia anterior con reprogramaciones no podía ser más… Sigue leyendo Reprogramación VelocityAP para el V8 Vantage

Carreteras, Español

Sustenpass y Ace Cafe Luzern

Este verano apenas tuve tiempo para dedicar a mi hobby, pero el segundo fin de semana de octubre conseguí terminar todo el trabajo que tenía planificado durante la tarde del sábado y pude dedicar el domingo a conducir y disfrutar del coche. Una reflexión rápida y un vistazo a los eventos cercanos me llevaron a… Sigue leyendo Sustenpass y Ace Cafe Luzern

Aston, Español

Monográfico V8 Vantage – N400, Power Upgrade y Sports Pack

En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 se presentó el V8 Vantage N400, construido para conmemorar la participación de Aston Martin en las 24 horas de Nürburgring con el Vantage N24 (del que ya hablamos en este artículo). Este modelo se fabricaría en una serie limitada y numerada de 240 unidades en versión… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – N400, Power Upgrade y Sports Pack

Carreteras, Español

Golf R y Vantage por la Selva Negra

La temporada de verano, casi la única que se puede aprovechar para conducir sin encontrarse dos metros de nieve en la carretera, es demasiado corta en esta zona de Europa. En junio seguían los pasos alpinos cerrados, y a fecha de publicación de la entrada seguramente vuelvan a estarlo. Por multitud de proyectos laborales y… Sigue leyendo Golf R y Vantage por la Selva Negra

English, Rides

Schwarzwald with a Golf R and Vantage

In Switzerland we just have a very short timeframe when we can drive without the fear of finding two meters of snow on the road. The timeframe this year was extremely short; in June mountain passes were still closed, and most probably, when this article airs, somewhere in October, passes will be closed again. Due… Sigue leyendo Schwarzwald with a Golf R and Vantage

Español, Técnica

Diseño: Proporciones en el automóvil

En el primer número de "The Road Rat", una nueva revista editada en el Reino Unido que se aproxima al automovilismo dejando ligeramente a un lado los coches y centrándose en el mundo que los rodea, me quedé con una frase de Giorgetto Giugiaro: ¿Qué es la belleza en el automóvil? Es la simplicidad en… Sigue leyendo Diseño: Proporciones en el automóvil

design, English

Car design: Proportions

Giorgetto Giugiaro said in an interview I recently read in "The Road Rat" magazine: What's beauty in a car? It's simple architecture and good proportion. [...] The simplest things are the most beautiful. Well, that's exactly what I wanted to discuss in this article. We will get a brief insight of design proportions using the… Sigue leyendo Car design: Proportions

Aston Martin, English

The V8 Vantage story – N24

The name of the first V8 Vantage to officially enter a race, Rose, is perhaps the most famous nickname any Aston Martin has received to date. Save Coal Scuttle, maybe. Aston Martin decided to use a car directly derived from the road going V8 Vantage to prove its racing abilities entering the Nürburgring 24h race.… Sigue leyendo The V8 Vantage story – N24

Aston Martin, English

The V8 Vantage story – Vantage Surname

In April 1950,  Aston Martin already under control of the industrialist David Brown unveiled the DB2. Shortly after, at the end of that same year the Vantage name was used for the first time in a tuned DB2 variant. DB2 Vantage improvements were limited just to its W. O. Bentley designed inline 6 engine. This… Sigue leyendo The V8 Vantage story – Vantage Surname

Aston, Español

Monográfico V8 Vantage – Prodrive

Si pensamos en Prodrive, seguramente lo primero que se nos venga a la cabeza sea el Subaru Impreza con el que Colin McRae se llevó el campeonato del mundo de rallies en 1995, siendo el primer británico en lograr dicho campeonato y otorgándole a Subaru el primero de tres títulos consecutivos de fabricantes (1995-1997). La… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Prodrive