Opinión

¿Qué me pasa, doctor?

Hace tiempo que no escribo nada personal y esta vez me apetecía contar algo que aunque relacionado con el automovilismo, no fuese tan técnico como habitualmente. Hablar sobre cómo se llega a un nivel de obsesión como el que tengo con cualquier cacharo que tenga motor y ruedas puede resultar interesante. O al menos a… Sigue leyendo ¿Qué me pasa, doctor?

Aston Martin

The V8 Vantage story – AM05 engine

After having moved the vehicle manufacturing plant to Gaydon's modern factory, which produced 5,000 cars a year, the capacity and technology of the old engine division still based in Newport Pagnell was utterly insufficient. In order to meet the new requirements, Aston Martin moved in October 2004 its engine design and manufacturing plant to Cologne,… Sigue leyendo The V8 Vantage story – AM05 engine

Aston Martin

The V8 Vantage story – VH platform

The aluminium chassis, cornerstone of the Gaydon era Aston Martin range, was used for the first time in 2003. This allowed the brand to secure its future and greatly reduce costs by developing all its models based on the same platform. Aston Martin has named this chassis "Vertical Horizontal Platform (VH)". In spite of what… Sigue leyendo The V8 Vantage story – VH platform

Aston

Monográfico V8 Vantage – Rose

Rose es quizá el sobrenombre más conocido que haya recibido cualquier Aston Martin hasta la fecha. Este es el nombre del primer V8 Vantage en competir de manera oficial. A fin de probar las aptitudes en competición del V8 Vantage presentado en 2005, Aston Martin decidió utilizar un coche derivado directamente de los modelos de… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Rose

Aston

Monográfico V8 Vantage – Motor AM05

Con el traslado de la planta de fabricación de vehículos a la moderna fábrica de Gaydon, en la que se preveía una producción de 5000 coches al año, la antigua división de motores de Newport Pagnell se quedaba a todas luces pequeña. Para poder satisfacer las nuevas necesidades, en octubre de 2004 Aston Martin trasladaría… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Motor AM05

Aston

Monográfico V8 Vantage – Apellido Vantage

En abril de 1950 se presentaba el Aston Martin DB2, con la marca bajo el control del industrial David Brown. Poco después, a finales de ese mismo año Aston Martin utilizaría por primera vez la denominación Vantage para la variante más prestacional de uno de sus modelos. Vantage se puede traducir como ventaja, y esto… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Apellido Vantage

Aston

Monográfico V8 Vantage – Plataforma VH

En el año 2003 se utilizaría por primera vez el chasis de aluminio, piedra angular de la gama Aston Martin de la "era Gaydon", que permitió a la marca garantizar su futuro consiguiendo reducir enormemente los costes al poder desarrollar todos sus modelos basándose en la misma plataforma.   Aston Martin denomina a este tipo… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Plataforma VH

Monturas

V8 Vantage – Resumen del primer año

Un año ya. Y sigo parándome cada vez que tengo oportunidad a contemplar la belleza de su carrocería como si fuese el primer día. Jamás pensé que fuese a generar semejante admiración por un coche de mi propiedad. En el último año conduje el Vantage más de 12.000km, que me han permitido adaptarme a su… Sigue leyendo V8 Vantage – Resumen del primer año

Aston, Historia

Monográfico V8 Vantage – Prototipo AMV8

Gracias a la financiación de un gran grupo como es Ford Motor Co. y bajo la dirección del Dr. Ulrich Bez, Aston Martin pretendía ampliar la gama de modelos para llegar a un público más amplio. El proyecto para desarrollar un nuevo deportivo tenía como objetivo asentarse en el mercado reservado al Porsche 911. "El… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Prototipo AMV8

Carreteras

Carreteras: Stelvio

Stelvio se hizo famosa desde aquel programa de Top Gear en que se lanzaban a buscar la mejor carretera de Europa. https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=Np8z6l-FWOE Coincido completamente con el vídeo durante los cuatro primeros minutos, mientras  circulan por Flüelapass y consideran a esta carretera el paraíso de la conducción. Poco después llegan a Stelvio. Este lugar me parece… Sigue leyendo Carreteras: Stelvio