Chassis engineering, English

Chassis engineering: Ackermann steering

When we drive a car through a curve, all wheels must turn around the same instant center of rotation, allowing better control and minimizing tire wear. Each front wheel must therefore follow a path with a different radius, being obviously larger for the outer wheel. The instant center of rotation is the point around which… Sigue leyendo Chassis engineering: Ackermann steering

Técnica

Técnica: Dirección – Principio de Ackermann

Puedes encontrar una versión revisada y mejorada de este artículo en nuestra nueva página web: El nuevo artículo lo puedes encontrar en este enlace.   Cuando un vehículo describe una curva, todas las ruedas deben girar entorno al mismo centro instantáneo de rotación, permitiendo un mejor control y minimizando el desgaste de las ruedas. Cada… Sigue leyendo Técnica: Dirección – Principio de Ackermann