Siguiendo con los artículos en los que hablábamos de qué sucede en el interior del cilindro y cómo se inyecta el combustible, ahora veremos cómo conseguir la chispa que provoque la detonación de la mezcla de aire y combustible, centrándonos en los sistemas más modernos con una bobina por cada bujía.Para alcanzar el punto óptimo… Sigue leyendo Técnica: Encendido
Autor: lestrat
Nociones básicas de dinámica de fluidos
La dinámica de fluidos afecta a muchos aspectos del diseño de un automóvil, desde la aerodinámica de la carrocería a los conductos de admisión del motor. Antes de poder abordar esos temas deberemos aclarar algunos conceptos que nos van a resultar tremendamente útiles para comprender factores importantes del diseño. Como la dinámica de fluidos es… Sigue leyendo Nociones básicas de dinámica de fluidos
Monográfico V8 Vantage – Motor AM05
Con el traslado de la planta de fabricación de vehículos a la moderna fábrica de Gaydon, en la que se preveía una producción de 5000 coches al año, la antigua división de motores de Newport Pagnell se quedaba a todas luces pequeña. Para poder satisfacer las nuevas necesidades, en octubre de 2004 Aston Martin trasladaría… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Motor AM05
Técnica: Diferencial autoblocante
Los diferenciales surgen por la necesidad de que, en una curva, la rueda exterior recorra más distancia que la rueda interior porque describe una circunferencia de mayor radio. Debido a esta diferencia en las distancias recorridas, la rueda exterior en la curva gira a mayor velocidad que la interior. Si no existiese diferencial las ruedas… Sigue leyendo Técnica: Diferencial autoblocante
Monográfico V8 Vantage – Apellido Vantage
En abril de 1950 se presentaba el Aston Martin DB2, con la marca bajo el control del industrial David Brown. Poco después, a finales de ese mismo año Aston Martin utilizaría por primera vez la denominación Vantage para la variante más prestacional de uno de sus modelos. Vantage se puede traducir como ventaja, y esto… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Apellido Vantage
Tauro Sport Auto
El mercado de vehículos deportivos es un nicho muy pequeño en el que para destacar es necesario fabricar coches realmente especiales con un alto componente pasional, y coches únicos y pasionales es lo que ofrece el fabricante del que vamos a hablar hoy. He tenido la suerte de conocer de primera mano las creaciones de… Sigue leyendo Tauro Sport Auto
Monográfico V8 Vantage – Plataforma VH
En el año 2003 se utilizaría por primera vez el chasis de aluminio, piedra angular de la gama Aston Martin de la "era Gaydon", que permitió a la marca garantizar su futuro consiguiendo reducir enormemente los costes al poder desarrollar todos sus modelos basándose en la misma plataforma. Aston Martin denomina a este tipo… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Plataforma VH
Técnica: Inyección de combustible
Como comentábamos aquí, para conseguir que un motor de ciclo Otto funcione necesitamos simplemente aire, gasolina, compresión y chispa. En el artículo de hoy ahondaremos en cómo se provee de gasolina a los motores modernos. Aunque nos centraremos en los sistemas de inyección electrónica de combustible, estos sistemas, relativamente modernos, no son los únicos utilizados para… Sigue leyendo Técnica: Inyección de combustible
V8 Vantage – Resumen del primer año
Un año ya. Y sigo parándome cada vez que tengo oportunidad a contemplar la belleza de su carrocería como si fuese el primer día. Jamás pensé que fuese a generar semejante admiración por un coche de mi propiedad. En el último año conduje el Vantage más de 12.000km, que me han permitido adaptarme a su… Sigue leyendo V8 Vantage – Resumen del primer año
Técnica: Admisión y escape. Cruce de válvulas.
Comencé esta entrada con la intención de hablar sobre el camino que sigue el aire hasta llegar al interior del cilindro y de cómo afecta éste al rendimiento del motor. Según avanzaba en el texto me dí cuenta de que llevaba una hora escribiendo, haciendo únicamente las aclaraciones necesarias para llegar al tema del que… Sigue leyendo Técnica: Admisión y escape. Cruce de válvulas.
