The name of the first V8 Vantage to officially enter a race, Rose, is perhaps the most famous nickname any Aston Martin has received to date. Save Coal Scuttle, maybe. Aston Martin decided to use a car directly derived from the road going V8 Vantage to prove its racing abilities entering the Nürburgring 24h race.… Sigue leyendo The V8 Vantage story – N24
Hoy traigo una colaboración nada centrada en la conducción. Dice el autor que las anécdotas son lo que queda para el recuerdo en un viaje; habrá mucho de eso, no lo dudéis. No me enrollo más y dejo que el Antonio López de la literatura nos cuente la realidad de un viaje por centroeuropa. Siguiendo… Sigue leyendo Roadtrip en la Selva negra (I)
When we drive a car through a curve, all wheels must turn around the same instant center of rotation, allowing better control and minimizing tire wear. Each front wheel must therefore follow a path with a different radius, being obviously larger for the outer wheel. The instant center of rotation is the point around which… Sigue leyendo Chassis engineering: Ackermann steering
In April 1950, Aston Martin already under control of the industrialist David Brown unveiled the DB2. Shortly after, at the end of that same year the Vantage name was used for the first time in a tuned DB2 variant. DB2 Vantage improvements were limited just to its W. O. Bentley designed inline 6 engine. This… Sigue leyendo The V8 Vantage story – Vantage Surname
Las cosas eran ligeramente diferentes en Porsche en el año 2008, cuando este 997 GT3 llegó al mercado. Se presentó poco después de hacerlo el GT3 Cup (un modelo carreras-cliente para la copa monomarca) como una versión para la calle de ese mismo coche. En las nuevas generaciones de 911 los coches de calle y… Sigue leyendo Prueba: 2008 Porsche 911 997 GT3 MK1
Things were slightly different in Porsche back in 2008, when the 997 GT3 arrived. Shortly after the GT3 Cup was unveiled, the GT3 saw the light as a street version of that same car. Lately, street and racing 911s are completely independent developments, being just the GT3 RS somewhat motorsport related. The 997 GT3 is… Sigue leyendo Test drive: 2008 Porsche 911 997 GT3 MK1
Si pensamos en Prodrive, seguramente lo primero que se nos venga a la cabeza sea el Subaru Impreza con el que Colin McRae se llevó el campeonato del mundo de rallies en 1995, siendo el primer británico en lograr dicho campeonato y otorgándole a Subaru el primero de tres títulos consecutivos de fabricantes (1995-1997). La… Sigue leyendo Monográfico V8 Vantage – Prodrive
Debido a que este motor dejó de utilizarse a mediados de los 90 al ser sustituído por el Rotax 122, es muy difícil encontrar información sobre cómo trabajar en él, y es prácticamente imposible encontrar un manual de taller. Adjunto la única versión del manual que pude encontrar, que será la que actualizaré en diversas… Sigue leyendo Manual de servicio motor Rotax 123
Vamos a descansar un poco de tanto artículo de técnica. Este mediodía, estando solo como un perro en la oficina, decidí acompañar la comida con un poco de música, y me puse a pensar en qué canciones serían las más adecuadas para un viaje tranquilo por carretera. Me encantan las listas. Hago listas de todo… Sigue leyendo Mis canciones favoritas para un viaje en coche
Hoy os traigo una colaboración un poco diferente a los artículos con los que os suelo aburrir en este blog. Y para no aburrir desde el principio, os dejo directamente con Pablo. El propietario del blog me ha puesto entre la espada y la pared y ha decidido dejarme un pequeño recoveco para que hablemos… Sigue leyendo Watts up – St. Gotthard y Oberalppass
